Source: FT, Sep 14/Sep 15, Life&Arts, page 21
The 10 email commandments
Tim Harford’s ultimate guide to getting things done in the 21st century.
Well worth reading! Go out and buy your copy of the Financial Times (Weekend) now.
Best of all is the 10th commandment:
„(…) Is any of this advice right for you? Your job description, colleagues and home life are different. You are different. Figure out what advice I should have given you, and do that instead.“
Die Umstellung auf das neue Apple Betriebssystem iOS 7 für iPhone und iPad könnte die Internetkapazität weltweit an ihre Grenzen bringen.
Angesichts der immensen Verbreitung von iOS-Geräten, die durch die neuen Modelle iPhone 5S und 5C noch einmal einen rasanten Schub erfahren wird, könnte iOS 7 bei Verfügbarkeit am 18. September die Netzkapazität im Internet für einige Tage an ihre Grenzen bringen. Die Over-the-Air-Auslieferung (OTA) könnte vor allem die mobilen Netze übermäßig belasten, befürchtet der Verband der deutschen Internetwirtschaft (eco).
Dabei ist die Lösung des „Problems“ so einfach. Die iPhone Nutzer könnten das Update ganz einfach nur dann ziehen, wenn sie gerade ein WLAN in der Nähe haben, oder die EU-Kommission könnte Apple zwingen, diese Konfiguration vorzuschreiben. Schon wäre das Problem der Netzüberlastung gelöst, zumindest für Europa.
Neelie Kroes, lesen Sie mit?
Ich fahre sehr gerne mit der Eisenbahn durch Afrika. Im Juli war ich in Tansania und wollte von dort weiter zu einer Konferenz in Durban / Südafrika. Leider fuhr der Rovos-Zug Dar – Kapstadt erst einige Tage später, und die Konferenz in Durban fing schon am 15. Juli an.
Daher buchte ich ein TAZARA – Ticket Dar – Kapiri Mposhi mit geplanter Abfahrt am Freitag, 12. Juli gegen 14 Uhr. Der TAZARA-Zug hätte bereits am 11. Juli in Dar ankommen sollen und wäre dann fertig gemacht worden für die Rückfahrt nach Sambia.
Der Rovos-Rail-Zug sollte ebenfalls am 12. Juli in Dar ankommen, und das tat er auch, allerdings nicht um 11 Uhr wie fahrplanmäßig vorgesehen, sondern erst gegen 16 Uhr. Der von mir gebuchte Zug fuhr hinter dem Rovos-Zug, und man sagte mir, daß der Rovos-Zug u.a. im Selous lange angehalten hätte zu touristischen Zwecken. Es gibt dort aber offensichtlich keine Möglichkeit, zu überholen, und wenn es sie gibt, wurde diese nicht genutzt.
Das hatte zur Folge, daß mein Zug erst stark verspätet in Dar es salaam abfahren konnte und sich die Ankunft in Sambia um ca. 23 Stunden verspätete. Ich hatte zwar großzügig kalkuliert, und eine Verspätung von bis zu 16 Stunden wäre kein Problem gewesen, aber 23 Stunden war einfach zu viel. Das hatte zur Folge, daß ich meinen Flug von Lusaka nach Durban verpaßte. Ich hatte zusätzliche Kosten für eine Extra-Hotelübernachtung in Lusaka und ich war einen Tag zu spät auf der Konferenz in Durban.
Ich bin der Meinung, daß Rovos einen Teil der Verantwortung trägt. Daher würde ich eigentlich gerne zumindestens die SAA-Umbuchungskosten und die Hotelübernachtung in Lusaka erstattet bekommen. Der verpaßte Konferenztag in Durban war besonders ärgerlich, und das ist eigentlich mit Geld gar nicht zu beziffern, daher verzichte ich darauf.
Ich möchte Sie um eine Stellungnahme bitten.
Datum: Tue, 03 Sep 2013 08:20:26 +0200
An: KSTA.Leserbriefe@mds.de
Sehr geehrte Damen und Herren,
für mich erscheint es zunehmend kindisch, wenn die Pkw-Maut jetzt in den Bundestagswahlkampf gezerrt wird, am Sonntag im TV-Duell zwischen Merkel und Steinbrück, und sie dann heute folgerichtig sogar auf der Titelseite des KStA auftaucht.
Bleiben wir doch auf dem Teppich. Wie hoch wäre denn eine PKW-Maut? Maximal 100 Euro im Jahr, vermute ich. Und das müßten nur die Leute zahlen, die sich den Luxus eines eigenen PKW leisten, also längst nicht alle. Und teilweise würde sie durch eine Ermäßigung der Kfz-Steuer kompensiert.
Um nur drei wirklich wichtige Themen zu nennen: Die unsägliche Pflegeversicherung, die alle Bürger betrifft, kostet ein Vielfaches, mit steigender Tendenz. Die Kindergartenplätze auch, pro Kind und Monat, nicht Jahr. Und die verfehlte Energiepolitik der Regierung Angela Merkel kostet uns alle viel, viel mehr Geld als diese lächerliche PKW-Maut, wenn sie denn kommen sollte.
Eine Laudatio für Edward J. Snowden, der von IALANA den Whistleblower Award erhielt.
Im Unterschied zu vielen anderen Laudatoren spricht Frau Mickich wenigstens intelligent, und rhetorisch gut. Ihre Rede ist auch nachdenkenswert. Aber ihre implizite Unterstützung der „Piratenpartei“ disqualifiziert sie. Und wieso der Staatsbürger nicht auch staatstragend sein soll, erklärt sie nicht. Damit macht sie es sich, und dem Bürger, zu einfach.
Contrary to the UK, there was no debate on Syria in Parliament in Germany.
All the German politicians are currently spending all their time wooing voters (with the Bundestag election coming up, three weeks from now) so people rather think and talk about important topics like potholes in German roads, and underpaid German doctors, instead of uninteresting and far-away topics like war in Syria.
Which voter would ever be interested in 1,400 dead Syrians when there is a pothole in the Autobahn in front of him?
Das ist zwar schon einen Monat her, aber ich hatte jetzt erst die Gelegenheit, mir das anzusehen. Danke nochmal für den Tip, Philipp!
Da fährt man mal kurz weg in den Urlaub, und dann landet wirklich ein Ballon in seinem eigenen Garten, quasi vor meiner Haustür. Und ich war nicht dabei.
http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/lokalzeit/lokalzeit-aus-koeln/videospektakulaereheissluftballonlandung100.html
I never read a book by Robert Fulghum, but I guess this one I should recommend.
